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Biocarburants - Une énergie de proximité pour la France
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LE PLAN FRANCAIS


Plan "biocarburants" : la France veut aller plus vite que l'Europe

Un cadre règlementaire plus ambitieux !

Après la Loi d'Orientation sur l'Energie du 13 juillet 2005, qui a confirmé l'engagement français sur les objectifs définis par l'Union Européenne  - 2 % fin 2005 et 5,75 % fin 2010 - le Premier Ministre a annoncé en septembre une volonté d'aller plus vite : 5,75 % dès 2008, 7 % en 2010 et 10 % en 2015. 

Il faut bien noter que ces objectifs d'incorporation de biocarburants sont exprimés en "teneur énergétique". Ainsi le taux de 5,75 % de biocarburants en teneur énergétique correspond à 9 % de bioéthanol dans l'essence en volume et à 7 % de Diester dans le gazole en volume.
 
Se donner les moyens de ses ambitions

Le secteur pétrolier a pris les devants pour incorporer le bioéthanol sous forme d'ETBE, valorisant simultanément une ressource agricole et un produit pétrolier. Les études récentes sur les bilans énergétiques et environnementaux, ainsi que les expériences respectives récentes du Brésil et des Etats-unis, suggèrent que le bioéthanol en mélange direct représente une amélioration.

Le gouvernement a pris l'engagement le 21 novembre de favoriser le dévelopement de cette formule. Le secteur pétrolier s'est déclaré prêt à faciliter cette incorporation, aidé en cela par la grande distribution.

Compétitivité : comparer ce qui est comparable

La compétitivité des biocarburants par rapport aux produits pétroliers est souvent mise en cause. Qu'en est-il vraiment ?

Pour pouvoir comparer les prix des biocarburants et des carburants conventionnels, il faut raisonner non pas à volume égal, mais à énergie fournie égale. Pour un même volume en effet, la quantité d'énergie fournie par un biocarburant n'est pas identique à celle que procure le carburants coventionnel correspondant. Il faut donc comparer des prix par gigajoule (Gj) et non des prix par hectolitre (Hl).

En raisonnant ainsi sur le bioéthanol produit actuellement en France, l'on aboutit à un coût de production hors taxes de 24,91 €/Gj, contre 16,37 €/Gj pour le sans plomb 95.

Mais la filière française, balbutiante, fonctionne encore avec des unités de production de petite taille. Aux Etats-Unis, avec des unités de taille 8 fois supérieure et après 30 ans de montée en puissance constamment appuyée par les pouvoirs publics, la filière bioéthanol fournit un produit à 16,45 €/Gj hors taxe !

Avec des usines de grande capacité, telles qu'il devrait s'en construire maintenant, la filière française se fait fort d'arriver en 15 ans au même résultat, c'est à dire au même niveau de coût de production que le sans plomb 95.

Consommation d’éthanol en tonnes

Année

2004

2005

2006

dans l’ETBE

80 183

113 867

217 000

Incorporation directe

     704

    3 374

  14 176

TOTAL

80 887

117 241

231 176

 

Agréments d’éthanol en tonnes

Année

2004

2005

2006

ETBE équivalent éthanol

99 002

130 897

  170 000

Ethanol

           12 000

  72 416

  137 147

TOTAL

         111 002

203 313

  307 147

 

Incorporation d’EMHV en tonnes

2004

2005

2006

324 086

370 147

570 068

Agréments EMHV en tonnes

2004

2005

2006

387 500

417 502

677 502


 

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Vu dans la presse

Vu dans les chiffres

5,38 Mtep consommées en 2006 dans l'U.E.

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